Les Aventuriers du Rail en quelques mots
Les Aventuriers du Rail est un jeu d’Alan R. Moon publié par Days of Wonder en 2004. Il a reçu le Spiel des Jahres la même année, sous son nom allemand Zug um Zug. En France, il est distribué par Asmodee.
La boîte de base se joue sur une carte de l’Amérique du Nord du début du XXe siècle, de Vancouver à Miami. Chacun collectionne des cartes wagon de couleur, puis les dépense pour poser ses trains en plastique entre deux villes voisines. En parallèle, chaque joueur garde des tickets secrets, comme celui qui demande de relier Chicago à New Orleans pour 7 points. Raté, le ticket retire ses points.
Il se joue de 2 à 5 joueurs, dès 8 ans. Asmodee annonce 30 minutes, Days of Wonder 30 à 60. On le retrouve dans nos sélections de jeux de société en famille et de jeux pour enfants de 8 ans.
Contenu de la boîte
D’après la règle française de 2025 et la fiche de Days of Wonder :
- 1 plateau du réseau ferroviaire nord-américain ;
- 225 wagons en plastique en 5 couleurs, dont des wagons de rechange (on en garde 45 par couleur pour jouer) ;
- 110 cartes wagon : 12 dans chacune des 8 couleurs de route (violet, rouge, orange, jaune, vert, bleu, blanc et noir) et 14 locomotives multicolores ;
- 33 tickets ;
- 1 carte bonus « chemin le plus long » ;
- 5 marqueurs de score ;
- 1 livret de règles.
Les règles des Aventuriers du Rail
Mise en place
Chaque joueur prend 45 wagons et le marqueur de score de sa couleur, posé sur la case 0. On distribue 4 cartes wagon à chacun, puis on retourne 5 cartes face visible à côté de la pioche. Si au moins trois de ces cinq cartes sont des locomotives, on les défausse et on en retourne cinq autres.
Chaque joueur reçoit ensuite 4 tickets. Il doit en garder au moins 2.
Le tour de jeu
À son tour, on fait une seule des trois actions :
- Prendre des cartes wagon. On en prend 2, parmi les 5 visibles ou à l’aveugle sur la pioche. Une locomotive prise face visible compte pour les deux cartes du tour.
- Prendre une route. On joue autant de cartes de la couleur de la route que d’espaces qui la composent, puis on pose un wagon sur chaque espace. Une route grise accepte n’importe quelle série d’une même couleur. La route n’a pas besoin d’être reliée à son réseau.
- Reprendre des tickets. On pioche les 3 premiers tickets et on en garde au moins 1.
Une route rapporte des points dès qu’on la prend, selon sa longueur :
| Longueur | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Points | 1 | 2 | 4 | 7 | 10 | 15 |
Fin de partie
Quand un joueur n’a plus que 0, 1 ou 2 wagons après son tour, chacun joue un dernier tour, lui compris. On révèle alors les tickets : les réussis ajoutent leur valeur, les ratés la retirent. Le plus long chemin continu rapporte 10 points, à partager si plusieurs joueurs sont à égalité. En cas d’égalité au score, celui qui a réalisé le plus de tickets gagne.
À 2 ou 3 joueurs : les routes doubles se ferment
Certaines villes du plateau sont reliées par deux routes parallèles de même longueur. À 4 ou 5 joueurs, les deux voies sont ouvertes, mais un même joueur ne peut pas prendre les deux.
À 2 ou 3 joueurs, la règle change : dès qu’un joueur prend l’une des deux voies, l’autre est fermée jusqu’à la fin de la partie. Sans cette règle, le plateau serait trop large pour si peu de joueurs, et personne ne se gênerait.
Cette contrainte change le jeu à deux. Une route double qui menait à votre ticket peut disparaître d’un coup, et il faut alors un détour par une autre ville, avec plus de wagons et plus de cartes. Si vous jouez souvent à deux, notre sélection de jeux pour deux joueurs cite la version Europe, dont les gares permettent d’emprunter la route d’un adversaire.
Version États-Unis ou Europe : ce que la boîte de base n’a pas
Une partie des règles qu’on trouve en ligne décrit la version Europe, ce qui embrouille les débutants. La boîte de base, celle des États-Unis, n’a ni gares, ni tunnels, ni ferries. Il y a trois actions, pas quatre.
La version Europe ajoute justement ces éléments, avec 15 gares en plastique dans la boîte, soit trois par couleur. Une gare permet d’emprunter une route déjà prise par un adversaire, et la vidéo de règles de Days of Wonder précise que chaque gare non construite rapporte 4 points en fin de partie. Les ferries, eux, demandent de jouer des locomotives, et les tunnels rendent le coût de certaines routes moins prévisible. La boîte Europe contient aussi 46 tickets au lieu de 33.
Pour une première boîte, la version États-Unis a la règle la plus courte. La version Europe vaut le coup si votre table déteste se faire bloquer. Pour des enfants de 6 ans, Mon Premier Voyage en Europe garde le principe avec moins de règles.
Ce qui a changé dans la règle de 2025
Days of Wonder a refait le livret en 2025, avec la boîte illustrée actuelle. La règle archivée de 2019 reste disponible sur le site de l’éditeur, et les deux diffèrent sur quelques points :
- 2019 : 30 cartes Destination, on en reçoit 3 et on en garde au moins 2 ;
- 2025 : 33 tickets, on en reçoit 4 et on en garde au moins 2 ;
- les « cartes Destination » s’appellent désormais « tickets » ;
- le premier joueur n’est plus « celui qui a le plus voyagé », la table le choisit comme elle veut.
Le reste ne bouge pas : 45 wagons par joueur, trois actions, fin de partie déclenchée à 2 wagons ou moins.
Nos conseils pour bien débuter
Gardez peu de tickets au départ. Un ticket raté retire ses points, et deux tickets bien choisis qui partagent une partie du trajet valent mieux que quatre qui partent dans tous les sens.
Prenez les routes longues quand c’est possible. Une route de 6 wagons rapporte 15 points, contre 6 points pour trois routes de 2 wagons qui utilisent le même nombre de trains.
Pesez chaque locomotive visible. La prendre occupe tout votre tour, puisqu’elle compte pour deux cartes. Piochée à l’aveugle, elle ne compte que pour une, et vous tirez encore une carte.
Surveillez la réserve de wagons des autres. Dès qu’un joueur approche de 2 wagons, il ne reste qu’un tour, et un ticket à moitié fini devient une perte.
À qui s’adresse Les Aventuriers du Rail ?
Il marche avec des familles et des groupes qui découvrent les jeux de plateau modernes : trois actions, un objectif lisible sur la carte, et des points visibles en continu sur la piste. Les enfants de 8 ans suivent la règle, à condition de les aider à lire les tickets.
Il plaît moins aux joueurs qui détestent le blocage. Une route prise est fermée à tout le monde, et un ticket peut devenir impossible en un tour. Ceux qui préfèrent négocier leurs ressources plutôt que de les piocher iront vers Catan. Pour poser des tuiles plutôt que des wagons, avec une carte qui se construit pendant la partie, Carcassonne est un bon voisin dans la même sélection.
Questions sur Les Aventuriers du Rail
Combien de joueurs peuvent jouer au jeu de société Les Aventuriers du Rail ?
La boîte de base se joue de 2 à 5 joueurs, dès 8 ans. À 2 ou 3 joueurs, une seule des deux voies d’une route double peut être prise, ce qui garde le plateau aussi disputé qu’à 4 ou 5.
Quelles sont les différentes versions des Aventuriers du Rail ?
La boîte de base se joue sur la carte de l’Amérique du Nord. Days of Wonder publie aussi une version Europe, qui ajoute des gares, des tunnels et des ferries, une version enfants Mon Premier Voyage et l’extension USA 1910 pour la boîte de base, entre autres.
Quelle est la meilleure version des Aventuriers du Rail ?
Cela dépend de la table. La version États-Unis a la règle la plus courte, trois actions et rien d’autre. La version Europe ajoute des gares qui adoucissent les blocages, et Mon Premier Voyage simplifie tout pour les enfants dès 6 ans.
Combien de points rapporte une route ?
La règle donne 1 point pour une route de 1 wagon, 2 points pour 2, 4 pour 3, 7 pour 4, 10 pour 5 et 15 pour 6. Les tickets réalisés ajoutent leur valeur en fin de partie, les tickets ratés la retirent, et le plus long chemin continu vaut 10 points.
Quand se termine une partie des Aventuriers du Rail ?
Quand un joueur n’a plus que 0, 1 ou 2 wagons en plastique après son tour, chaque joueur, lui compris, joue un dernier tour. On fait ensuite le décompte : routes, tickets réalisés ou ratés, bonus du chemin le plus long.
Voir Les Aventuriers du Rail en vidéo
Dans cette vidéo publiée par Cdiscount, Annie de La Cabane à Jouer présente le matériel, la mise en place, le tour de jeu et le décompte final. La vidéo reste hébergée sur YouTube et appartient à sa chaîne.
Voir la vidéo directement sur YouTube
Sources des caractéristiques : page de l’éditeur.